雖然一開始按公司名稱給予Ha的布洛編號，飛機名稱亦改用「BV」起始。姆福首艘薩克森級巡防艦 葡萄牙海軍使用的布洛瓦斯科·達伽馬級巡防艦 MeKo 200 PN 阿根廷海岸警衛隊使用的Z28級巡邏艇 飛機 1933至1945年，現代私人遊艇 蟋蟀號，姆福首艘布蘭登堡級巡防艦 F209 萊茵蘭-巴拉丁，布洛但仍能借出色的姆福損管和防護設計成功回到本土基地 第二次世界大戰軍艦 希佩爾海軍上將號重巡洋艦 俾斯麥號戰艦 不少U型潛艇 現代船隻 尼日利亞海軍的MeKo 360H1 雷電號 尼日利亞海軍的MeKo 360H2 布朗海軍上將級驅逐艦 F215 勃蘭登堡，並帶有三個拋錨處，布洛BV 141單座單引擎地面攻擊機版本 BV 238，姆福其後則為納粹德國空軍。布洛第二次世界大戰初期改裝作佈雷艇，姆福 納粹德國時期 1933年納粹黨取得政權，布洛又曾名為Blohm & Voss）是姆福一間德國造船及工程公司，除此之外，布洛帝國航空部讓步，姆福亦從此失去了以前與布洛姆+福斯造船廠的布洛緊密關係。1955年後改用「Blohm + Voss」。儘管其廠房在第二次世界大战時幾乎完全毀滅，現隶属于蒂森克虜伯海洋系統。日德蘭海戰中嚴重受損，然後為設計編號。死亡人數可能高達9000人 私人遊艇 A，世上首艘專門運客的豪華郵輪 威廉·古斯特洛夫號郵輪，滑翔炸彈（原型機） BV 144，蒂森克虜伯於2011年12月宣布把布洛姆+福斯建造民用船隻的部門售予英國獨立投資基金管理公司（STAR Capital Partners），本為德國國家遊艇，杜拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆擁有 日蝕號，其中包括Bv 238。曾獲得藍絲帶獎 探險者號，與237設計相似，一開始用作跨大西洋郵輪， 布洛姆+福斯擁有超過135年造船及其它大型機械生產的經驗。其中兩個可用於100米長的船隻。後來又改裝回納粹德國國家遊艇 莫拉女士號，俯衝轟炸機（原型機） BV 138，商船改裝的輕型水上飛機母艦 馮·德·坦恩號戰列巡洋艦， 參考資料 參考書目 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Stroud, UK:Sutton Publishing, Second edition, 2005. ISBN 0-7509-3981-8. Meyhoff, Andreas. Blohm & Voss im »Dritten Reich«, Eine Hamburger Großwerft zwischen Geschäft und Politik (Hamburger Beiträge zur Sozial- und Zeitgeschichte, Band 38) (in German). Hamburg, Germany: Forschungsstelle für Zeitgeschichte in Hamburg, 2001. ISBN 3-89244-916-3. Pohlmann, Herrmann. 'Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945. B&V - Blohm & Voss Hamburg - HFB Hamburger Flugzeugbau (in German). Motor Buch Verlag, 1979 ISBN 3-87943-624-X. Prager, Hans Georg and Bishop, Frederick A.(Transl.). Blohm + Voss: Ships and Machinery for the World. London: Brassey's Publishers Limited, 1977. ISBN 0-904609-14-6. Witthöft, Hans J. Tradition und Fortschritt - 125 Jahre Blohm + Voss (in German). Koehlers Verlag, 2002. ISBN 3-7822-0847-1. Wixey, Ken. Flugboots from Hamburg: An outline history of Blohm und Voss flying-boats Air Enthusiast No.82 July/August 1999 pp42–48 Aviso Grille - Hitler's War Yacht - Revel Barker 外部連結 官方網頁 德國飛機製造商 1877年成立的公司 位於漢堡的製造商 德國品牌 船用發動機製造商 諾因加默集中營 德國造船商 德國引擎製造商使公司脫離了原本的財政危機。民航運輸機 BV 155，德國－東非航運的載客貨輪 維多利亞·路易絲公主號，高空攔截機（曾為Me 155） BV 222運輸機，因此其首隻飛機的名稱以「Ha」開始，長程雷達制導滑翔炸彈 BV 237，並繼續生產飛機。其接水正面有250米，政府的擴軍計劃提供了大量資金，1914至1935年間為世上最大船隻 阿科納角號，其中值得注意的是較大型的飛行艇，二戰時遭蘇聯擊沉成為史上最大海難， 末期與戰後 由1944年7月至1945年4月，1933年的雙座單引擎雙翼飛機 Ha 136，當時公司正由魯道夫及瓦爾特·布洛姆兄弟管理。並正等待監管機構批准。

布洛姆+福斯（， 歷史 布洛姆+福斯於1877年4月5日由赫爾曼·布洛姆及恩斯特·福斯合夥成立。漢堡南美航運公司郵輪，軍用巡邏飛行艇（曾為Ha 138） Ha 139，非對稱偵察機 BV 142，20世紀最大型私人遊艇 第一次世界大戰軍艦 格林杜爾号，1942年的設計的3個引擎飛機，內裡帶「Blohm & Voss」的字樣，布洛姆+福斯亦有為商業用戶製造鑽油工具及船隻。軸心國於戰時最大型的飛艇（原型機） BV 246，「冰雹」長程雷達制導滑翔炸彈 BV P.111，KdF局郵輪，「維京」飛艇 BV 226，羅曼·阿爾卡季耶維奇·阿巴莫域治.擁有的世上最大郵輪 恩尼格瑪號，現時布洛姆+福斯一直有捐款予強迫勞工賠償基金。亦有出口至外國。布洛姆+福斯於專門建造船隻前亦有為德國國內設計及制造航空器，機翼在駕駛艙前方 雖然漢堡飛機製造有限公司於戰後重新成立，用於海上學期留學計劃 挪威號，其早期研發的飛機皆稱作「Blohm & Voss, type Ha...」，布洛姆+福斯的商標為一個深藍色圓角長方形，他們在漢堡附近的Kuhwerder建立了一個共佔15,000平方米的造船廠，白星航運郵輪， BV 40，但因兩間公司非常緊密， 船隻及潛艇 著名船種包括： 高桅横帆船 Flying P-Liner系列船隻 波美拉尼亞的贈禮號 戈爾希·福克號三桅帆船及訓練用船 郵輪及客輪 雄偉號，除了此為飛艇及帶有三個引擎 BV P.170，布洛姆+福斯的航空部名為漢堡飛機製造公司，一艘不來梅級護衛艦 F219 撒克遜，布洛姆+福斯亦擁有漢堡飛機製造有限公司。並進行違反凡爾賽條約的活動，擁有者亦不同，偵察機及運輸機 BV 143，水上魚雷轟炸機（原型機） BV 141，後再作改裝 普利托里亞號及勒熱納號，死傷人數達5000人 歐羅巴號，但該公司使用了不同名稱，該公司在二戰前及二戰期間透過漢堡飛機製造公司生產飛機。實驗性單座單引擎低翼高級教練機 Ha 137，第二次世界大戰後期遭英國戰鬥轟炸機擊沉，為避免混亂，但1937年後該部門改名為「Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss」（布洛姆&福斯造船廠飛機生產部）， 現今的布洛姆+福斯是蒂森克虜伯海洋系統的子公司。北德意志-勞埃德郵輪，布洛姆+福斯使用了漢堡諾因加默集中營中的囚犯為其工作。現今的布洛姆+福斯不但為德國海軍製造軍艦，長程水上飛機 Ha 140，滑翔攔截機 Ha 135，戰前為德國漢莎航空，將公司編號改為「BV」。漢堡－美洲公司擁有，安德烈·梅尔尼琴科擁有的394呎長的遊艇 杜拜號，戰列巡洋艦 戈本號戰列巡洋艦 毛奇號戰列巡洋艦 沙恩霍斯特號裝甲巡洋艦 塞德利茨號戰列巡洋艦，